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ZAKER汽車 04-18

斬獲“最長電漂”吉尼斯世界紀錄,智己 L7 展示碾壓傳統豪車的完美實力

雖然電動車以碾壓燃油車動力優勢被熱捧,但底盤及駕控一直被詬病。傳統燃油車在多年的技術及數據積累下,打造出舒適與動感兼具的操控,這一定令后發的新造車們望塵莫及。然而智己 L7 的出現,打破了這一格局。

2022 年 4 月 17 日,智己汽車公布 " 新世界駕控旗艦 " 智己 L7 以連續漂移 43.646 公里的成績,成功摘冠電動汽車漂移距離最長吉尼斯世界紀錄 TM 榮譽 *,為 " 快速變革的電動化技術徹底顛覆傳統豪華車游戲規則,重新定義汽車性能標準 " 立下新時代的里程碑。智己 L7 連續漂移 1 小時 6 分鐘、258 圈、43.646 公里的全程記錄,成功摘下電漂距離最長的新王冠。這一考量汽車操控綜合性能的世界紀錄,此前由保時捷 Taycan 于 2020 年 8 月在德國霍根海姆保時捷體驗中心(PEC)所打破。

無論是對于電動汽車行業還是對于整個汽車行業而言,智己 L7 都是一個具有劃時代意義的產品。

首先,其背后有強大的背景和技術支撐。智己 L7 Dynamic 作為智己汽車凝聚上汽、阿里和張江高科三大股東優勢資源、精心打磨的立標之作,以滿載電動智能汽車頂級性能配置的規格,為用戶在電動化疊加智能化的新時代領享 SNAKE MOVE 超感駕控,標定全新的價值基準。

當中國汽車品牌匯聚產業鏈頂尖資源,憑借醇厚的技術積累。智己 L7 和積淀百年的世界級豪華汽車同臺角力,并成功刷新世界紀錄,這不僅是一款新品車型世界級性能水準的實力驗證,更是中國高端智電汽車依托電動化技術顛覆傳統豪華車技術壁壘和游戲規則,率先塑造智電駕控新世界的時代已經到來。

第二,智己 L7 不僅具有挑戰豪車的性能,而且具備碾壓性的顛覆優勢。

與傳統豪車相比,智己 L7 既擁媲美 4.0T 發動機的澎湃動力,且能做到連續 10 次以上的整車零百加速性能無衰減。智己 L7 車長超過 5 米,軸距 3.1 米,豪華 " 大空間 " 比肩行政級轎車。智己 L7 以零百公里加速 3.87s 的實測成績,輕松跑進 "3 秒加速俱樂部 "。

WAE 威廉姆斯大師級底盤,與全球汽車性能調校的頂尖團隊 - 威廉姆斯前瞻工程團隊合作,歷經一年時間,在久負盛名的英國米爾布魯克試車場,進行了前后兩輪、共計 108 項底盤指標和軟件參數的精心測試與調校,讓智己 L7 頂級底盤的潛力發揮到極致。毫秒級全路況電控智能阻尼懸架實現 10 毫秒瞬間調節;支持多模式選擇;5 倍阻尼軟硬調節,完美兼顧舒適與運動的體驗,創造更高級、更穩定的行駛質感。

第三,作為一款面向未來的新時代的車,智己 L7 的電動化技術充滿想象力。

智己 L7 在底層架構上采用了全新的頂級性能純電架構。電動化技術的變革,大幅解決了燃油車時代無法兩全其美的矛與盾。

整車搭載(400V 電壓平臺下)全球最高功率密度的直瀑油冷電機,動力輸出是同級豪華燃油車的 2 倍以上。輕量化全鋁底盤結構以 50:50 完美軸荷比,為高性能整車奠定了完美布局。業內首個量產臥式電芯方案,以超薄尺寸實現 490mm 的超低重心,比同級豪華燃油車做到更低;這有效抑制了車輛高速行駛中的側傾,讓智己 L7 的抗側翻系數達到了超 5 星級水準,突破性達成極限狀態中的超穩定性駕控。

新的技術,帶動一個時代為用戶創造新的價值。同級獨有的四輪轉向全驅系統,采用電動化四輪矢量驅動技術,后輪可實現雙向共 12° 的超大轉向角度,能在不同工況下實現 " 虛擬軸距 " 的智能調節,實力碾壓豪華燃油車標桿。

定制黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機,擁有 400V 電壓平臺下全球最高功率密度;獨創全網直瀑式冷卻油道設計;首創 8 層 Hair-pin 扁線繞組創新技術;行業首次量產應用的鎂合金殼體。93kWh 大容量超薄電池:全新一代的 CTP 成組技術,整包能量密度高達 195Wh/kg;業內首個量產臥式電芯方案;125mm 超薄尺寸,讓整車重心比豪華燃油車標桿足足低了 66mm。

智己 L7 可自動升降的 " 巨幅沉浸式智慧場景屏 " 可一鍵進入 " 聲光電全域沉浸超跑模式 ",讓駕乘者的每一個感官元素都能盡享馳騁的快感。

官宣智己 L7 正式上市。在 3 月 29 日公布智己 L7 Pro 及售價 40.88 萬元之后,此次,智己汽車又公布了智己 L7 Dynamic 配置及售價 36.88 萬元。天使輪用戶和 A 輪用戶可選擇智己 L7 Dynamic,并保留完整的用戶權益。已鎖單用戶可在 4 月 20 日前更改配置選擇,天使輪及 A 輪用戶鎖單截止時間分別為 5 月 29 日、6 月 17 日。

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