前不久本田拿出了跟豐田和恒馳一樣空前的電動化策略和產品陣容
我猜測啊,這一方面有來自于去年上任的 CEO 三部敏宏 " 新官上任三把火 " 的因素
另一方面呢我更加肯定也有來自芯片短缺造成日系品牌銷量全面滑坡的內在因素以及新能源乘用車滲透率持續提升的外部因素驅動。
總之,本田的 Flag 已經立了,對于這樣一個不太講究激進玩法的品牌,你看好嘛?
前不久本田拿出了跟豐田和恒馳一樣空前的電動化策略和產品陣容
我猜測啊,這一方面有來自于去年上任的 CEO 三部敏宏 " 新官上任三把火 " 的因素
另一方面呢我更加肯定也有來自芯片短缺造成日系品牌銷量全面滑坡的內在因素以及新能源乘用車滲透率持續提升的外部因素驅動。
總之,本田的 Flag 已經立了,對于這樣一個不太講究激進玩法的品牌,你看好嘛?
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在上半年的時間里,車市雖然依舊深陷疫情和芯片危機的影響,但在國內行之有效的應對之下,中國車市的恢復也是肉眼可見;因此,今天我們就來一起盤點一下,那些在今年上半年上市的重磅新車們。
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